O governo do Estado, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem, Infraestrutura Hidroviária e Aeroportuária do Acre (Deracre), assinou neste mês uma ordem de serviços para avançar com 11 grandes obras e garantir o progresso na infraestrutura nos municípios.

“Após o período de inverno, que domina os primeiros meses do ano, obras de infraestrutura sob comando do Deracre devem avançar a cada dia. Essa marca representa o compromisso do governo com as famílias acreanas, demonstrando a dedicação contínua para melhorar a qualidade de vida nos municípios”, afirmou a presidente do Deracre, Sula Ximenes.

A retomada de obras é essencial para o avanço socioeconômico do Acre. São elas: nova entrada de Tarauacá; Estrada da Variante; pavimentação da AC-405; Ponte da Sibéria, em Xapuri; estrada de Bujari a Porto Acre; obras da nova entrada de Plácido de Castro; obras no Ramal Novo Horizonte; construção da passarela sobre o Rio Amônia, em Marechal Thaumaturgo; obras de pavimentação do Ramal dos Paulistas; obras de pavimentação do Ramal do Adolar, em Sena Madureira; e pavimentação da Transacreana.

Pavimentação da Transacreana

Com serviços de pavimentação na AC-90 (Transacreana), em Rio Branco, o trabalho conta com recursos de R$ 10 milhões, contempla o trecho de 17,6 km e faz parte de um convênio adquirido via emenda da bancada acreana em 2021.

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“São investimentos importantes e fundamentais para o Acre, e esse trabalho demonstra o compromisso do governo na aplicação dos recursos da bancada federal e o impacto desse trabalho na vida das pessoas”, enfatizou Sula.

Nova entrada de Tarauacá

No terceiro acesso ao município de Tarauacá, os trabalhadores devem reiniciar as obras de implantação e pavimentação. A obra é realizada sob a supervisão do Deracre e conta com investimento de R$ 11,4 milhões, provenientes de emenda parlamentar do ex-deputado federal Jesus Sérgio.

O investimento em infraestrutura na estrada fortalece a mobilidade dos moradores dos bairros Copacabana, Avelino Leal e Centro, pela BR-364, e facilita a entrada e saída de caminhões de mercadorias na cidade.

Estrada da Variante

A pavimentação da Estrada da Variante atingiu 80% de conclusão e é uma das obras estratégicas do mandato do governador Gladson Cameli, que firmou compromisso com a comunidade para sua execução. A obra contempla a implantação e a pavimentação de 17,5 km da Rodovia AC-380, do entroncamento até a BR-317, com um investimento de R$ 24 milhões, fruto de emenda parlamentar do senador Márcio Bittar.

Os trabalhos na Estrada da Variante avançam, sendo executados pelo Consórcio Laranjeiras, formado pelas empresas MSM – Pedra Norte e Marts Transportes.

AC-405

Com 90% da primeira etapa concluída, a Rodovia AC-405 tem previsão de finalização para junho de 2024 e tem proporcionado mais mobilidade à população, além de contemplar serviços de terraplanagem, pavimentação, drenagem, sinalização, paisagismo, proteção ambiental e outras ações complementares.

Com investimentos de R$ 18 milhões destinados, por meio de emenda parlamentar do senador Márcio Bittar, para a segunda etapa, o projeto, executado pelo Consórcio AC-405 II e fiscalizado pelo Deracre, deve ampliar os trabalhos no trecho de 10,3 km, que se inicia no Aeroporto Marmud Cameli e vai até o entroncamento da AC-405 e AC-407.

Ponte da Sibéria, em Xapuri

O sonho da tão aguardada ponte sobre o Rio Acre, em Xapuri, aproxima-se cada vez mais da realidade. Executada pelo governo do Estado, a obra já está 50% finalizada e, muito em breve, colocará fim, de uma vez por todas, à dependência de embarcações para ligar a comunidade da Sibéria à região central da cidade. A construção da estrutura está sob a responsabilidade do Deracre e do Consórcio Rio Acre. O empreendimento público já consumiu 330 toneladas de aço e 2,5 mil m³ de concreto.

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Além de melhorar a mobilidade urbana de 20 mil pessoas, a obra, que terá 363,8 m de extensão, contribui com a geração de 34 postos de trabalho diretos. “Vamos iniciar a etapa da construção dos balanços sucessivos. A expectativa é que a ponte seja inaugurada até o fim do segundo semestre de 2024”, afirma Sula Ximenes.

O investimento total na Ponte da Sibéria é estimado em R$ 40 milhões. Desse montante, R$ 15 milhões são provenientes de recursos próprios do governo acreano e R$ 25 milhões de emenda parlamentar do senador Márcio Bittar.

Estrada de Bujari a Porto Acre

Com o intuito de melhorar a infraestrutura viária, o Deracre segue com as obras da Rodovia AC-445, que ligará os municípios de Bujari e Porto Acre, pela Vila do V. São mais de R$ 25 milhões para a construção, dividida em dois lotes, sendo o lote I com extensão de 19,60 km e o lote II com extensão de 18,66 km.

“Temos atuado na limpeza mecanizada, início da terraplanagem e, em breve, na drenagem da nova estrada”, afirmou.

O valor faz parte de uma emenda parlamentar de R$ 126 milhões, do senador Márcio Bittar, relator do Orçamento-Geral da União (OGU) de 2020 a 2021, destinada ao governo do Acre para as estradas estaduais.

Obras da nova entrada de Plácido de Castro

As obras de modernização viária da AC-40, no acesso a Plácido de Castro, com investimento de R$ 6 milhões, por meio de emenda do senador Márcio Bittar, criam aquela que será a principal entrada da cidade, com portal e rotatória, além da restauração de 2,5 quilômetros do pavimento da estrada. Além disso, devem avançar para a etapa de serviços de drenagem. A obra tem previsão de entrega para setembro de 2024.

Sula Ximenes afirmou que os trabalhadores da empresa atuam na execução de serviços de terraplanagem da duplicação e da ciclovia, além da limpeza mecanizada e construção de calçadas.

“É uma obra que gera emprego e renda no município de Plácido de Castro. Possui mais de 2.200 m, e iremos avançar para entregar nesse verão”, enfatizou.

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A principal entrada da cidade ganhará um portal e rotatória, além da restauração de 2,5 km do pavimento da AC-40.

Obras no Ramal Novo Horizonte

As obras de pavimentação seguem no Ramal Novo Horizonte, que conta com a destinação de R$ 8,4 milhões de emenda parlamentar do senador Márcio Bittar, para asfaltamento.

Os trabalhadores da empresa Emot Construções concluíram em 9,7 km da estrada os serviços de drenagem com implantação de bueiros e galerias, reforma de uma ponte estaqueada de 60 m, e a obra está com 90% da terraplanagem concluída. Após execução da terraplanagem, serão iniciados os trabalhos de sub-base na estrada.

Construção da passarela sobre o Rio Amônia, em Marechal Thaumaturgo

A empresa contratada tem executado o trabalho de transporte de insumos, além da preparação do canteiro de obras e mobilização de trabalhadores. O governador Gladson Cameli lançou, em 2023, a obra da passarela do Rio Amônia, fruto de uma emenda parlamentar do senador Márcio Bittar, celebrando um marco histórico para Marechal Thaumaturgo. A passarela terá, ao todo, 201 m de comprimento, com uma pista de 2,40 m de largura.

O investimento total é de R$ 5 milhões. O convênio, firmado pelo Ministério da Integração e Desenvolvimento Regional (MIDR), é parte integrante da visão estratégica do governo do Acre de superar desafios logísticos e proporcionar condições mais seguras e eficientes para o deslocamento da população.

Obras de pavimentação do Ramal dos Paulistas

Em 2023, o governo determinou início das obras de pavimentação de 11 km da estrada vicinal do Ramal dos Paulistas, em Porto Acre. Com investimento de R$ 14 milhões, por meio de emenda do senador Márcio Bittar, as obras estão sendo supervisionadas pelo Deracre e executadas pelo Consórcio Paulista, que tem atuado na execução da terraplanagem. A construção é dividida em dois lotes, sendo o lote 1 com extensão de 5,6 km e o lote 2 com extensão de 5,02 km.

As empresas trabalham na implantação da rede de drenagem, com instalação de bueiros e raspagem, com limpeza mecanizada de camada vegetal. Além disso, os trabalhadores avançam com o serviço de terraplanagem, para, em breve, iniciar a execução dos serviços de pavimentação asfáltica.

Obras de pavimentação do Ramal do Adolar, em Sena Madureira

O governo do Estado tem trabalhado para a implantação da pavimentação asfáltica e dispositivo de drenagem do Ramal do Adolar, com implementação de ciclovia.

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Os recursos são provenientes de emendas de R$ 9 milhões do senador Márcio Bittar.

“Mais uma obra que tem avançado, e o Deracre tem acompanhado de perto a execução do trabalho da limpeza mecanizada e drenagem na estrada”, afirmou a presidente do Deracre.

por: agência de notícias